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[One]、20万多自动挡买什么车好中国
雅阁是一款中型轿车，在中国深耕多年，有超过200万个用户，是中型车市场上的霸主之一。更新至第十代车型之后，这款车的造型年轻了不少、配置上升了一个层次、动力性能更好油耗更低，不仅如此，雅阁的起步售价便宜了很多，十八万还有找，怪不得上市以后卖得火爆。
亚洲龙是一汽丰田旗下的B级家用车，很多中年人会喜欢，在市场上和凯美瑞有一定错位。亚洲龙各方面都能拿70分，反而成为了一个卖点，要设计有设计，要动力有动力，要逼格有逼格。可惜这款车上市的时间不太好，刚好皇冠要停产，给人感觉它是皇冠的继承者，换个角度来看这也很好的表明了，高级感的比拼当中，亚洲龙才是真正的赢家。
凯美瑞是广汽丰田旗下的中级车型，登陆中国的时间比较早，让它累积了非常深厚的口碑。新一代的凯美瑞外观充满运动气息，刷新了人们脑海中对凯美瑞的认识，诞生于丰田全新的平台，空间的表现更上一层楼，面对对手保持淡定与从容。很明显，凯美瑞是一个值得推荐的选取。
日产天籁是一款B级家用车，造型方面相对于雅阁和凯美瑞来说没有那么激进，也不算很老气。大家都知道，天籁都是凭借着舒适性而闻名，第七代天籁也是如此。只是这款车的冲击感不咋滴，如同怡宝和康师傅矿泉水的味道那样差异性不大。幸好优秀的乘坐体验是我们买车首要考虑的点，这款车还是命中了痛点。
帕萨特是上汽大众旗下的家用商务车，看起来偏向于中年男人风格，小年轻们开会太老成。各种各样的梗是影响它口碑的原因，最近撞弯A柱还让安全性被疯狂吐槽。车内还是一如既往的套娃，就是取消中控台时钟档次瞬间掉下来。幸亏MQB平台赋予了新一代车型出色的车内空间，同时也提升了操控感。
迈腾是一汽大众旗下的B级车型，与上汽的帕萨特构成B级车双雄。和日系对手不同，迈腾的外形比较符合中年的消费者，很不错的做工用料以及乘坐感受，让迈腾用于各种使用场景都合适。不过对于年轻消费者而言，迈腾很老土，这就使得迈腾的用户群体就会比较局限化。
君威这款车属于B级家用，各方面表现都不错，正中当下消费者的用车需求。设计风格扁平，明显就偏向于运动风格，它的GS版本将这种属性毫无保留地展示出来。这种风格还能够从动力和底盘表现，超过200匹马力和灵活的底盘提供了很强的动力性和操控性。家用的话，君威配有各种安全配置和常用系统，乘坐宽敞程度只能说一般般，不过满足家用没有问题。
要挑一辆独特，外形比较好看，操控很出色的家用车，毫无疑问一汽马自达阿特兹是值得考虑的选取。与对手对比冲击渲染自己特色的方式不同，这款车通过简约风格展现马自达对运动的理解，确实非常好看。坐在驾驶位你依然能够感受到浓烈的动感，操控和乘坐感同样充满运动气息。而应付家用需求时，阿特兹的后排空间有点拥挤，不像它的外观那么优秀，后排表现是导致它始终无法成为中型车前五名的原因。
蒙迪欧是长安福特品牌旗下定位为B级的乘用车，在竞争车型里的确是代表车型，外观设计上不会让人觉得这款车型的档次很大众化，马丁大嘴与平顺流畅的车身凹凸感，带给人一种高端大气上档次的映象。内饰工艺上有种硬朗的味道同时点缀得有些简约，内部空间舒适度极佳，一点也不狭隘。动力这块蛮不赖，非常的流畅，开车手感非常棒。
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